Conas múnla tuairteora tosaigh carr a dhéanamh

Conas múnla tuairteora tosaigh carr a dhéanamh?

1 、 Anailís struchtúrach ar pháirteanna plaisteacha

Tá cruth an tuairteora tosaigh cosúil le cruth an diallait. Is é an t-ábhar PP + epdm-t20, is é an crapadh 0.95%. Is é PP an príomh-ábhar tuairteora agus is féidir le EPDM feabhas a chur ar elasticity an chlúdaigh tuairteora. Ciallaíonn T20 púdar talcum 20% a chur leis an ábhar, rud a d'fhéadfadh feabhas a chur ar rigidity an chlúdaigh tuairteora.

Is iad seo a leanas gnéithe páirteanna plaisteacha:

(1) Tá an cruth casta, tá an méid mór, agus tá an tiús bhalla sách beag, a bhaineann le páirteanna plaisteacha ballaí tanaí ar scála mór.

(2) Tá go leor bumps agus treá ag na páirteanna plaisteacha, go leor stiffeners, agus friotaíocht sreabhadh mór de mhúnlú insteallta leá.

(3) Tá trí bhúcla ar thaobh istigh an chuid plaisteach, agus tá sé an-deacair an croí a tharraingt go cliathánach ag gach áit.

2, anailís struchtúr múnla

Glacann múnla insteallta príomhchorp an tuairteora tosaigh an dromchla scaradh istigh, téann sé tríd an rádala te, agus tá sé á rialú ag an gcomhla seicheamh. Glacann an búcla inbhéartaithe ar an dá thaobh struchtúr muinchille díon claonta mór, díon claonta cothrománach agus díon díreach, agus is é 2500 × 1560 × 1790mm an toise uasta.

1. Dearadh páirteanna foirmithe

Glactar leis an teicneolaíocht dromchla scaradh inmheánach chun cinn i ndearadh múnla, Tá na buntáistí ag baint leis an tsamhail fóntais go bhfuil an líne clampála scaradh i bhfolach ar dhromchla neamh-chuma an tuairteora, nach féidir a fheiceáil tar éis an tionóil ar an bhfeithicil agus ní dhéanfaidh sé difear. an chuma. Mar sin féin, tá deacracht agus struchtúr na teicneolaíochta seo níos casta ná an cineál tuairteora seachtrach, agus tá an riosca teicniúil níos airde freisin. Tá costas agus praghas an mhúnla i bhfad níos airde freisin ná an tuairteoir cineál seachtrach. Mar gheall ar an gcuma álainn, áfach, úsáidtear an teicneolaíocht seo go forleathan sna gluaisteáin lár agus ard-ghrád.

Ina theannta sin, tá líon mór trí phoill sa chuid plaisteach, agus tá cuid acu mór i limistéar. Dearadh an sliotán aer-vent agus sliotán seachanta neamhní ag an áit imbhuailte, agus tá an uillinn ionsáite níos mó ná 8 °, rud a d'fhéadfadh saol seirbhíse an mhúnla a mhéadú, agus nach bhfuil sé éasca splanc a tháirgeadh.

Déantar na codanna múnla insteallta tosaigh agus an teimpléad ina n-iomláine, agus is féidir an t-ábhar teimpléid a bheith réamh-chruaite cruach múnla insteallta P20 nó 718.

2. Dearadh córas geataí

Glactar leis an gcóras rádala te ar fad i gcóras doirteadh an mhúnla, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le cóimeáil agus díchóimeáil áisiúil, ceanglais íseal maidir le cruinneas próiseála, gan aon riosca sceitheadh ​​gliú, cruinneas iontaofa cóimeála, agus ní gá díchóimeáil agus cóimeáil arís agus arís eile i an todhchaí, chomh maith le costais chothabhála agus deisiúcháin íseal.

Is cuid cuma é an tuairteoir tosaigh, agus ní cheadaítear marcanna comhleá a bheith ar an dromchla. Nuair a bhíonn múnlú insteallta, ní mór na marcanna comhleá a rushed go dtí an dromchla neamh-chuma nó a dhíchur, atá ar cheann de na pointí tábhachtacha agus deacra i ndearadh múnla. Glacann an múnla an teicneolaíocht rialaithe geata rádala te comhla seicheamh 8-pointe, eadhon SVG Technology, arb é teicneolaíocht chun cinn eile é a ghlacann an múnla. Rialaíonn sé oscailt agus dúnta ocht soic te tríd an tiomáint sorcóra, ionas go mbainfear amach an éifeacht idéalach gan aon mharc táthú ar dhromchla páirteanna plaisteacha.

Is teicneolaíocht foirmithe rádala te nua é teicneolaíocht Svg a forbraíodh le blianta beaga anuas chun freastal ar riachtanais thionscal na ngluaisteán maidir le páirteanna plaisteacha cothrom ar scála mór agus tionscal leictreonach le haghaidh páirteanna micrea tanaí-ballaí. I gcomparáid leis an teicneolaíocht geata rádala te traidisiúnta, tá na buntáistí seo a leanas aige:

① Tá an sreabhadh leá cobhsaí, tá an brú sealbhaíochta níos comhionann, tá an éifeacht beathaithe suntasach, tá ráta crapadh na gcodanna plaisteacha comhsheasmhach, agus feabhsaítear an cruinneas tríthoiseach;
② Is féidir leis an marc táthú a dhíchur, nó an marc táthú a fhoirmiú ar an dromchla neamhchuma;

③ brú glasála múnla agus strus iarmharach na coda plaisteach a laghdú;

④ an timthriall múnlaithe a laghdú, agus táirgiúlacht saothair mhúnla a fheabhsú.

Úsáideadh an chairt sonraí insamhalta de chomhla seicheamh rádala te sa tuairteora tosaigh. Is féidir a fheiceáil ón anailís ar shreabhadh múnla, faoin ngnáthbhrú insteallta, fórsa glasála múnla agus teocht an mhúnla, go bhfuil an sreabhadh leá cobhsaí agus go bhfuil cáilíocht na gcodanna plaisteacha go maith, agus mar sin tá saol seirbhíse an mhúnla agus an ráta cáilíochta táirge is féidir a ráthú go hiomlán.

3. Dearadh meicníocht tarraingthe croí taobh

Toisc go nglacann an tuairteoir tosaigh an dromchla scaradh den scaradh inmheánach, tá an líne scaradh ag búcla chúl an mhúnla seasta pláta suite faoi bharr claonta an taobh múnla atá ag gluaiseacht. D'fhonn an baol damáiste don mhúnla a sheachaint le linn na hoibríochta, ní mór an nós imeachta croí-tarraingthe a rialú go docht le linn oscailt an mhúnla, féach ar an bpróiseas oibre múnla le haghaidh sonraí.

Glacann an múnla struchtúr casta an díon claonta atá deartha faoin díon díreach agus an díon claonta trasna (i.e. díon claonta cumaisc) atá deartha taobh istigh den díon claonta. D'fhonn an croí a tharraingt go réidh, ba cheart go mbeadh go leor spáis idir an díon claonta agus an díon díreach, agus ba cheart an dromchla teagmhála idir an díon claonta agus an díon díreach a dhearadh le fána 3 ° - 5 °.

Déanfar an cainéal uisce fuaraithe a dhearadh don díon mór claonta agus díon mór díreach ar an dá thaobh de mhúnla insteallta an tuairteora scaradh inmheánaigh. Déanfar poll taobh mhúnla seasta an tuairteora scaradh inmheánach a dhearadh le struchtúr snáthaidí múnla seasta le haghaidh croí-tharraingt.

Anseo ba mhaith linn a mhíniú: múnla insteallta an tuairteora scaradh istigh agus an múnla insteallta ginearálta Difriúil ó sin, ní dhéantar an chuid plaisteach a dhíshealbhú trí fanacht sa mhúnla ag gluaiseacht, ach trí bheith ag brath ar an hook tarraingt sa phróiseas oscailt. Tagann an croí taobh ag tarraingt 43 den mhúnla seasta suas le linn an phróisis oscailt, agus leanfaidh an chuid plaisteach an múnla seasta ar feadh achar áirithe.

4. Dearadh córas rialaithe teochta

Tá tionchar mór ag dearadh an chórais rialaithe teochta ar an bpríomh-mhúnla insteallta tuairteora tosaigh ar an timthriall múnlaithe agus ar chaighdeán an táirge. Glacann an córas rialaithe teochta múnla an fhoirm "píopa uisce fuaraithe díreach + píopa uisce fuaraithe claonta + tobair uisce fuaraithe".

Is iad seo a leanas príomhphointí dearaidh chainéil fuaraithe an dísle:
① Tá struchtúr an dísle ag gluaiseacht níos casta agus tá an teas níos comhchruinnithe, mar sin ní mór díriú ar fhuaraithe, ach ní mór an cainéal fuaraithe         a choinneáil ar a laghad 8mm ar shiúl ón slat bhrú, barr díreach agus poill barr claonta.

② Is é 50-60mm an fad idir bealaí uisce, agus is é 20-25mm an fad idir na bealaí uisce agus an dromchla cuas.

③ Más féidir leis an gcainéal uisce fuaraithe poill dhíreacha a dhéanamh, ná déan poill chlaonta. I gcás poill chlaonta a bhfuil fána níos lú ná 3 chéim acu,            athraigh go díreach iad go poill dhíreacha.

④ Níor cheart go mbeadh fad an chainéil fuaraithe ró-dhifriúil chun a chinntiú go bhfuil an teocht mhúnla garbh cothrom.

5. Dearadh an chórais treorach agus suite

Baineann an múnla le múnla insteallta balla tanaí mór. Bíonn tionchar díreach ag dearadh an chórais treorach agus suite ar chruinneas na gcodanna plaisteacha agus ar shaol an mhúnla. Glacann an múnla colún treorach cearnach agus 1 ° treoshuíomh beacht suite, ina n-úsáidtear ceithre cholún treorach cearnach 80 × 60 × 700 (mm) ar an taobh bás ag gluaiseacht, agus ceithre cholún treorach cearnach 180 × 80 × 580 (mm) a úsáidtear idir an dísle ag gluaiseacht agus seasta.

Maidir le suíomh an dromchla scaradh, glactar le dhá struchtúr suite cón (ar a dtugtar suíomh feadáin bás istigh freisin) ag an dá cheann den dísle, agus is é 5 ° uillinn claonta an chóin.

6. Dearadh córas demoulding

Is páirteanna móra ballaí tanaí iad páirteanna plaisteacha, agus caithfidh an demoulding a bheith cobhsaí agus sábháilte. Glacann suíomh lár an dísle barr díreach agus bioráin ejector, is é 12mm trastomhas an bhioráin ejector. Toisc go bhfuil an limistéar teagmhála beag agus deacair a thabhairt ar ais, tá sé éasca a chur faoi deara go bhfuil an bioráin ejector imbhualadh le dromchla cavity an mhúnla seasta, mar sin ba chóir an tuairteoir scaradh istigh a dhearadh chomh díreach agus is féidir, agus ba cheart an bioráin ejector a úsáid. níos lú.

Mar gheall ar an líon mór píosaí brúigh, tá an fórsa scaoilte agus fórsa athshocraithe na bpíosaí brú mór, agus mar sin úsáideann an córas scaoilte dhá sorcóir hiodrálacha mar fhoinse cumhachta. Féach Fíor 7 le haghaidh suíomh an tsorcóra. Is é an toise L san fhigiúr an t-achar atá le moill, a bhaineann le méid an bhúcla droim ar ais bás seasta, go ginearálta 40-70mm.

Mar gheall ar dhromchla míchothrom an chroí ag gluaiseacht, déantar foircinn sheasta uile an thimble agus an sorcóir tiománaí a dhearadh le struchtúr stad.

3, Próiseas oibre múnla

Toisc go nglacann an múnla insteallta tuairteora an teicneolaíocht scaradh inmheánach, tá líne scaradh pláta A an seasamh droim ar ais suite faoi bharr claonta thaobh an mhúnla atá ag gluaiseacht. D'fhonn an baol damáiste don mhúnla a sheachaint le linn oibriú, tá próiseas oibre an mhúnla an-dian. Ar aghaidh, pléitear na céimeanna agus na réamhchúraimí ó thús dhúnadh múnla.

① Sula ndúnann tú an bás, tá an pláta bioráin ejector 50 mm ar shiúl ón pláta bun bás, ionas go gcinnteofar nach ndéanann an chuid droim ar ais pláta teagmháil leis an díon claonta beag trasnánach atá ag brú ón díon mór claonta, agus a chinntiú go is féidir le pláta an gníomh deiridh a chomhlánú go réidh trí bhrú an tslat athshocraithe.

② Brúigh an pláta brú agus an barr claonta ar ais go dtí an suíomh athshocraithe.

③ Sula n-osclaítear an bás, is gá brú a chur i bhfeidhm ar an sorcóir ejector roimh ré chun a chinntiú go bhféadfar an córas ejector iomlán agus pláta a oscailt go sioncrónach. Nuair a bheidh an múnla á oscailt, déanfar an pláta A agus an pláta thimble a oscailt ar feadh 60mm ar dtús, ionas go gcinnteofar go bhfuil an chuid plaisteach agus an díon claonta beag trasna go léir scartha ó dhromchla búcla droim ar ais an A-phláta.

④ Leanann an múnla seasta pláta ag oscailt an mhúnla, agus tá an pláta bioráin ejector sa mhúnla ag gluaiseacht fós gan athrú sa stát ejection de 60mm, ionas go mbainfear amach an fheidhm a bhaineann le scaradh an pláta agus an barr díreach.

4, Torthaí agus plé

1. Glacann an múnla an teicneolaíocht scaradh istigh chun cuma álainn na gcodanna plaisteacha a chinntiú.

2. Glactar leis an dara struchtúr croí-tarraingthe de “díon claonta cumaisc” sa dísle, rud a réitíonn an fhadhb a bhaineann le croí-tharraingt cliathánach sa chuid casta den chuid plaisteach.

3. Glactar leis an gcóras geata rádala te de chomhla seicheamh comhla snáthaide ocht bpointe sa dísle, rud a réitíonn an fhadhb a bhaineann le líonadh leá na gcodanna plaisteacha balla tanaí ar scála mór.

4. Úsáidtear an brú hiodrálacha mar chumhacht an chórais demoulding chun na fadhbanna a bhaineann le fórsa demoulding mór páirteanna plaisteacha a réiteach agus páirteanna brú deacair a athshocrú.

Léiríonn an cleachtas go bhfuil an struchtúr bás chun cinn agus réasúnta, tá an méid cruinn, agus is obair clasaiceach bás gluaisteán é. Ó cuireadh an múnla i dtáirgeadh, tá an gníomh tarraingt croí cliathánach comhordaithe agus iontaofa, agus tá cáilíocht na gcodanna plaisteacha cobhsaí, ag freastal ar riachtanais na gcustaiméirí.

Teagmháil a dhéanamh liom